


Anhänger ET 1351

Anhänger ET 1351
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Anhängertyp |
Toplader Eco und Spedition Typ ET 1351 |
Highlights |
- TopZURR 21
- 100 km/h Zulassung
- Eckrungen mit versenkten Verschlüssen
- Bordwände ringsum abklappbar und abnehmbar
- V-Deichsel
- Stützrad leicht
- Niedriger Rahmen
- Rundum 6 Gurthaken
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Allgemeines |
Toplader Eco und Spedition Typ ET 1351 mit einer super Serienausrüstung. |
Ausrüstung |
- Bordwände, 350 mm hoch, aus hochwertigem 25 mm profiliertem,eloxiertem Aluminium-Planösenprofil, 4seitig abklappbar und werkzeuglos abnehmbar – dadurch mit wenigen Handgriffen zum Plattformanhänger umzurüsten.
- Stützrad mit Klemmhalterung, für leichteres Rangieren und Abstellen. Geschützt innerhalb der Zugholme montiert.
- Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik, V-Deichsel. Fahrgestell komplett feuerverzinkt.
- Der Anhänger hat vier steckbare Eckrungen mit versenkten Verschlüssen. Jede Klappe hat zwei Verschlüsse, die in der Eckrunge gesichert werden. Das Dachgestell wird in die Eckrungen eingesteckt.
- Neuartiges, patentiertes Verzurrsystem TopZURR 21. Gurthaken mit Magnethaftung lassen sich an beliebigen Positionen am Bodenrahmenprofil rund um den Anhänger werkzeuglos befestigen. Die Gurthaken sind ausgelegt zur Ladungsbefestigung mit allen gängigen Spanngurten.
- Bodenfläche aus belastbarer, witterungsbeständiger und rutschhemmender Multiplex-Siebdruckplatte. Verstärkt durch mehrere Querunterzüge. Boden in verzinktem und blau beschichtetem Zurrprofil geschützt montiert (Anfahrschutz)
- ET mit 8 oder 10 Zoll-Breit- bzw. Ballonreifen für niedrigste Ladehöhe. EH mit 14 Zoll Niederquerschnitt PKW-Reifen, dadurch ebenfalls niedrige Ladehöhe. Generell fabrikneue Reifen, keine runderneuerten.
- Bordwände mit Alurungenprofil und Rahmen mit Eckrungentaschen bilden eine praktische Einsteckmöglichkeit für Dachgestell, Galerien usw.
- Stabiler, verwindungsfreier Längsträgerrahmen aus hochwertigem, verzinktem Stahl in geschraubter Segmentbauweise. Sämtliche Rahmenteile bei Beschädigungen leicht austauschbar. Längsprofile und Konsolen mit doppeltem Korrossionsschutz verzinkt und zusätzlich blau kunststoffbeschichtet.
- Geschützt angebrachte Beleuchtungseinheit mit Nebelschlussleuchte und Rückfahrscheinwerfer. Lichtanschluss: 13poliger Eurostecker.
- Superweiche Tandem-Gummifederachse mit durchgehendem Achsrohr und Einzelradaufhängung, vollkommen wartungsfrei, komplett feuerverzinkt. Tandemachsen durch Segmentbauweise auch einzeln austauschbar. Stoßdämpfer für sicheren Transport bei bester Straßenlage gegen Mehrpreis lieferbar ( Pflicht für 100 km/h Zulassung ).
- Unterlegkeile aus Kunststoff ab 800 kg serienmäßig.
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Daten |
- Ausführung: Einachs gebremst, V-Deichsel
- Bereifung/Lochzahl: 10 Zoll/5
- Kasteninnenmaße (mm) Länge x Breite x Höhe: 2510 x 1560 x 350
- Maße über alles (mm) Länge x Breite x Höhe: 3919 x 1630 x 900
- Gesamtgewicht: 1350 kg
- Eigengewicht: 330 kg
- Nutzlast: 1020 kg
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